Le gant est un accessoire indispensable pour la pratique de la moto. Il se doit
d'être à la fois confortable et resistant. Sa construction est relativement
complexe. Elle comprend en effet, pour les gants les plus techniques, pas moins
de quatre couches distinctes.
La première, le tissu extérieur doit allier légèreté
et robustesse.
La seconde constitue avec le tissu extérieur la veritable "carosserie"
du gant. Il s'agit de l'insert. Il garantit l'étanchéité
du gant et se doit d'être respirant pour laisser évacuer la transpiration.
L'isolant constitue le "moteur du gant". Sa quantité et sa
qualité rendent le gant plus ou moins chaud et confortable.
Enfin la doublure, en contact direct avec la main doit garantir un niveau de
confort parfait.
